10月15日，在县船艇制造产业集聚区淮航造船厂，正在建造的各类大型钢质货船一字排开，焊花飞溅，现场一派繁忙生产景象，淮滨第一艘6500吨钢质集散多用途货船特别引人注目，正在这里建造。
“现在我们承接的是安徽籍的船舶，在这里大概造的是6500吨的，有四艘船，现在正在同时建造，这个是集散两用，多用途船舶。大概生产周期是六个月时间，现在这个景象已经大概造了三个月了，大概在明年的元月份能顺利下水试航。”淮航造船厂总经理张杨说。
造船业是淮滨传统产业，实现从传统造船向现代化造船的转型发展，已从河南省最大的造船产业基地成长为淮河流域最大的造船基地。近年来，淮滨县加快船艇制造产业转型升级，开工建设临港船艇产业园高端装备制造区项目，推动船艇制造向高端化、智能化、服务化全产业链迈进。现有船舶生产企业8家，船舶配套企业23家，年产钢制散装货船、游艇、冲锋舟等600艘以上。
以往淮滨造船厂生产船舶，受临淮岗船闸通行宽度制约，仅能建造三、四千吨的钢质散装货船，现在随着安徽临淮岗复线船闸完成改造升级，淮河干流通航瓶颈也彻底打通。淮滨县抢抓机遇，推动船艇制造升级发展，现可承接长度120米以下，吨位在1万至1万2千吨左右的钢质集散多用途货船。淮航造船厂可同时建造十艘这样的钢质集散多用途货船，实现淮滨造万吨巨轮通江达海。
